兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

2016年，民航大数据研究院对高铁和民航在不同旅行距离下的竞争优势、不同旅行时间差下的市场占有率情况进行量化分析：

《政务服务怎么样？“好差评”等你来评》“不准孩子玩玩具，还打了嘴巴。”郑鑫告诉上游新闻-重庆晨报记者，听孩子说了情况之后，家里人觉得有必要和幼稚园反映一下情况，“第二天，也就是11月29日早上，我们家孩子就把情况和幼稚园的刘院长说了。”